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管道和橡胶圈运输及堆放(1)球墨铸铁管运输、装却及堆放 a 球墨铸铁管在吊装、运输过程中应小心轻放,保护成品。球墨铸铁管管道采用加长汽车运输。在运输过程中为了避免管道与管道、管道与车箱碰撞而损坏管道和防腐层,在铸铁管与汽车车箱间用大木方作垫层,铸铁管与管之间用木楞作间隔作用。 b 管道堆放场地应平整、宽敞,重叠堆放时 排为横向,第二排为纵向排列放齐,且多不超过五层。管道安装前,宜将管、管件按施工设计的规定摆放,摆放的位置应便于起吊及运送。 c 起重机下管时,起重机架设的位置要在距离内:起重机在高压输电线路附近作业与线路间的距离应符合当地电业管理部门的规定。(2)橡胶圈贮存运输应符合下列规定: a 贮存室内温度宜为-5℃~30℃,湿度不应大于80%,存放位置不宜长期受紫外线光源照射,离热源距离不应小于1m; b 橡胶圈不得与溶剂、易挥发物、油脂和可产生臭氧的装置放在一起; c 在贮存、运输中不得长期受挤压。 4、管道的检查与设备(1)常规检查 球墨铸铁管及管件规格、品种、尺寸公差、性能应符合 有关标准的规定和设计要求。管壁厚度均匀,内外光滑整洁,不得有砂眼、裂纹、飞刺和疙瘩。承口插口的内外径及管件两边造型规矩,并有出厂合格证。橡胶圈应体型完整无气泡、无重皮、表面光滑,无变型扭曲和裂纹现象。
球墨铸铁管的施工工序一般为:施工准备——-测量放线——-管沟开挖及基础处理——-安装——-管沟回填至管顶上0.5m——-管道试验——-管沟回填至设计标高——-管道系统冲洗消毒——-做好各种记录。施工准备阶段,应与设计单位进行交底并对施工现场进行摸底,掌握施工现场的地形地貌,管道沿线地下管线和构筑物的分布情况、排水条件等,根据收集资料编写相应的施工方案,进度计划、材料采购和供应计划。球墨铸铁管施工过程中的主要技术要点如下: 1、测量放线根据设计单位提供的控制桩基准点,按设计图纸由专业测量人员测出管线的准确位置、标高、打50米桩及转角,并撒石灰粉线,控制桩上标明桩号、里程、高程,转角桩应标明角度。转角地段应加大打桩密度。在检查井处、变换管径处、阀门井处均应加设中心桩,必要时还应设置护桩和控制桩。 2、管沟开挖及基础处理 ①开挖前须得到规划部门、勘测部门的详细资料,或可能有关的各单位(如供电、电信、广播、军事等可能有地下设施的单位)会审,以保证开挖过程中的。 ②沟槽开挖时,应根据土的类别,确定开挖断面。
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